来自 历史故事 2019-09-24 13:24 的文章
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张作霖的专列为何还被炸了,张作霖更改出发时

据现场证据及各方面汇集的情报来看,此次爆炸的罪魁祸首系日本人所为。这主要是张作霖在经营东北时期,与日本为了各自的利益,有过多次合作,期间,张作霖也口头答应将来可以为日本的在华利益提供方便与合作。但到了张作霖做了海陆空大元帅,也就是实际的民国元首后,张作霖对日本的要求一推再推,甚至不承认日本在华的进一步要求,这就使日本方面认为,张作霖不可能为日本利用,甚至成为日本在华利益的绊脚石。因此,日本决定除掉张作霖为后快。这也是日本除掉张作霖的主要原因。

但是总的来说,町野武马还是更偏向于自己的同胞一点。

1928年6月4日清辰五时许,时任民国政府海陆空大元帅、“东北王”张作霖乘坐的专列,从北京返回奉天,途经皇姑屯时,专列被炸,车上人员伤亡惨重,张作霖也身负重伤,后终因伤势太重,不治身亡。

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当日本知道张作霖要回奉天时,便决定在皇姑屯炸死他。那么,

与狼共舞,还是引狼入室?

张作霖从一介草寇,成为号令一方的东北王,除了其自身的能力,也离不开日本人的扶持。

袁世凯去世后,北洋军中的大佬们开始分派别、抢地盘, 张作霖当然是志在东北,从奉天省长到东三省巡阅使,一路依靠日本人的势力,将奉吉黑三省牢牢地掌控在自己手中,成为了奉系的一把手。

日本人不是慈善家,他们扶持张作霖的目的无非是想利用张作霖,鼓动东北独立,能够兵不血刃的占领东北,进而实现满蒙独立的愿望。

然而在日本大力帮助张作霖称霸东北后,发现自己的如意算盘打错了,张作霖表面是亲日派,对日本人巴结的很,但其实骨子里很重民族气节,不愿意背负汉奸的骂名。

在征战杀伐中一路成长起来的枭雄也不愿意受制于人,张作霖壮大后一直在寻找机会摆脱日本的控制,对于日本人提出来的要求总是敷衍推脱。

不满于张作霖的滑头,日方为达目的曾多次胁迫张作霖,奈何张作霖不吃那一套,随着实力壮大,愈发不把日本人放在眼里,张作霖也成为了日本人的眼中钉。

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为什么会被炸?

在吴俊升的关内的负责区域,有一条通往奉天的必经要道。这里就是皇姑屯火车站附近的桥洞,上面归日本负责,下面归奉系管理,但日本强悍,该处也被日本控制。河本大作在这里埋藏了30袋炸药。可以说张作霖走这里本身就是一种冒险,当然他也有一种侥幸心理,火车那么长,人员那么多,钢板那么厚,能会被炸坏?能会被炸准?能会被炸死?结果还真的炸坏、炸准、炸死了!这么高难度的刺杀,莫非有内鬼。在吴俊升负责的区域里发生的,莫非是吴俊升,这个真不是。那不是吴俊升内鬼是谁呢?日本人怎么能知道张作霖坐的那节火车呢?而且就是知道那节车厢,了随行的六夫人为什么没事?

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日本军政内部博弈

张作霖被北京政府任命为东三省巡阅使后,掌握了东北地区的军政大权,也成为日本人眼中实现“满蒙独立运动”的一颗重要棋子。

然而这颗棋子是黑是白,该如何走棋,日本内部有着不同的看法:

一派认为,应该利用张作霖在东北的影响力,鼓励张作霖独立,达到日本和平统治东北的目的;另一派认为,应该利用以肃亲王善耆为首的,由满清遗老组成的宗社党,以复辟清朝的名义达到日本的殖民目的,而张作霖就是最大的威胁,应该除之后快。

虽然日本驻奉天高层达成了拉拢张作霖,以谋求东北独立的共识,但是以川岛速浪为代表的激进份子还是对张作霖进行了刺杀,张作霖都全身而过,数次失败的刺杀,让张作霖对日本人的暗杀手段放低了警惕。

况且当时日本高层还是倾向于继续利用张作霖的,张作霖与许多日本政客关系还不错,一小股军方少壮派势力并未引起张作霖的忌惮。

皇姑屯一带是日本军队的防区,中国人一般是不能靠近此地的。日军常在这一带进行军事演习,他们若在此处埋设炸药,有军队活动,远远看去,也不会引起中国方面的注意。

还有就是:距皇古屯车站约200米处,有一个老道口,是日本人经营的南满铁路和京奉铁路的交叉点,这是防不胜防的地方,不过老张被炸死过程中不存在着内鬼。

老张回沈经过是这样的。

1928年6月3日凌晨2时,张作霖离开了中南海,秘密前往不远处的前门车站,随即登上了停靠在那里的专列。

张作霖坐的是当年慈禧太后的花车,一同上车的还有北京政府的部分高官和张作霖的亲信。

张作霖的五太太寿夫人坐压道车先走,从这点来看张作霖并没有提起高度的警惕。

说实话,张最宠爱的是五夫人,五夫人比他的生命都重要,如果他有警惕心,绝不会让五夫人头前开路。

六太太岳夫人与他同行,坐在张作霖车厢的后一节车厢,张作霖的前一车厢坐的是警卫队。

列车到达山海关时,老张的拜把兄弟、黑龙江督军吴俊升已在车站等候。他上车后,与张作霖耳语一番,谈的什么无人知晓,谈完之后,吴俊升也随专列继续前行。

6月4日晨,专车到达皇姑屯车站,之前早就到达东北的亲信张景惠、刘尚清等人在那里迎候。

张作霖和他们打过招呼后,专车继续前进。

从北京至奉天的铁路沿途有重兵把守,张作霖的专列为何还被炸了?这主要是:

必赢安卓版下载,在国民政府北伐战争后期,吴佩孚与孙传芳的势力相继被消灭。蒋介石的北伐军已经逼近京畿地区,目标直指坐镇北京的张作霖。张作霖虽然于1928年初暂时击退了山西阎锡山方面的进攻,但面对蒋介石的百万北伐大军已经显得无能为力了。

从北京至奉天沿途都有奉军重兵把守、警卫,特别是一些桥梁、涵洞等重要地段,但只有皇姑屯地域因是日本军队防区,而不能派兵把守,因此,此处便成了日本埋设炸药的最佳地点。

因此,原先在二次直奉战争时还耀武扬威的奉系大佬张作霖此刻深感大势已去,决定放弃关内势力逃往大本营奉天(沈阳)。不过在此之前,张作霖拒绝了日本人要往葫芦岛移民和开矿开厂等一系列不合理要求,所以深受日本当局的嫉恨。关东军认为,张作霖已经不再是亲日势力。

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坐什么车回去?

1928年,奉军在蒋、冯、阎、李的联合攻击下,5月下旬溃败。这时张作霖和他的亲信们如何回老家,因为老张刚和日本闹得僵,担心日本趁火打劫。就讨论坐火车还是汽车,大家争议不下,于是张作霖抓阄决定。选出的结果是火车,这火车可是当年老佛爷坐过的火车。火车的优势安全、舒适、快捷,劣势是车体太长难以保密。不选汽车的另外一个重要原因奉天一号——美制帕卡德装甲轿车过于颠簸和速度慢。

所以很难说他没有把张作霖的真实出发时间透露给河本大作,但是他又不算完全出卖了张作霖,毕竟他也提醒过张,只是后者没当回事。

其实早在启程之前,张作霖就接到了奉天方面的密报,说驻守三洞桥的日军反应异常,须加以提防。但老张觉得有六姨太在身边就没当回事,不仅没换个日子,还提前出发了......有人说提前出发不正是为了让日本人没时间对他下手吗?

列车出发前,张作霖与日籍顾问町野武马同在一辆列车。但列车行驶至中途时,町野武马以有事为由提前下车逃走了。张作霖虽然十分警觉,但由于返乡心切,再加上考虑到沿路都有奉军重兵把手,所以没有再改变行车时间,他打算回到奉天(沈阳)后再和日本人做周旋。不过他万万想不到,日本人这次是真的对自己下死手了。

我觉得这个说法说不过去,因为他也就提前了三个小时,人家河本大作早好几天就在三洞桥守株待兔了,难道他提前几个小时出发就能打乱河本大作精心策划了两个多月的部署吗?再加上他的专列那么显眼,日本人想装作看不见都不行......

但张作霖还是做了几手准备,本来宣布6月1号坐车回奉天,但当天只派了自己的五夫人和家中的一些从人前去压路。随后又改成了6月2号,在6月2号当天又推迟了一天。张作霖以为这样就万无一失了,然而他的所有行踪都在当天被河本大作的内线报告给了日本关东军司令部。

这就得说到当时京奉、满铁两条铁路的归属问题了。三洞桥有个土名字,叫老道口,是京奉线通往奉天的唯一通道,而这座桥的桥上是南北走向的南满铁路,是日本人的地盘; 桥下是东西走向的京奉铁路,这才是奉军的地盘,也就是说,奉军人再多,也只能在桥下巡逻,桥上的日本人干的什么事儿,他们根本不知道。

而关于河本大作(皇姑屯事件的策划者)打算通过炸掉专列来干掉张作霖的阴谋,町野武马也是早有知晓的。所以原本他是在1928年的6月3日凌晨随同张作霖一起从北京出发,但却在当天清晨6点多,专列驶达天津站时下了车,临下车的时候还意味深长地跟张作霖说,最好避开黑夜,在白天到达奉天。

他没想到的是,距离他只有几百米的一个瞭望哨里,河本大作的得力助手东宫铁男正全神贯注地数着进入三洞桥的专列节数,当东宫铁男数到第10节张作霖所乘坐的车厢时,立马按下了电流引爆装置。

就这样张作霖一步步走上了一条不归路,在几小时后被河本大作的炸药送上了天。在张作霖的身边并没有被河本大作收买的日本人,但有被河本大作收买的中国人,他们对张作霖的行踪了如指掌,并都在第一时间报告给了河本大作,所以河本大作才认为自己的计划是万无一失的,对张作霖来说也是必杀令。

结语:从以上对话来看,张作霖被炸不存在着内鬼,当时日本人也不清楚张作霖是否被炸死,也在千方百计打听消息。多亏了寿夫人巧妙周旋,对外秘不发丧。对内浓妆艳抹敷衍日本官太太。制造一种张作霖并没有受到多大伤害的假象,为张学良返回沈阳争取了时间。日本人贼喊抓贼,诬陷是南方革命军干的这事儿,言外之意指的是蒋介石一手所为。

文/秉烛读春秋。

张作霖被炸身亡,可以说他的铁哥们吴大舌头吴俊升责任最大,但吴俊升不是内鬼。因为被炸后,吴俊升是当场死亡,而张作霖四个小时零七分后去世。福垊这里为您讲述老张是如何确保安全的?又怎么回万有一失的?为什么日本炸得就那么准呢?

随即张作霖计划采用坐汽车的方式回到奉天,但路途太远需要三四天的时间,并且中间一段路还需要骑马。如果有人在这一段伏击,危险依然不小。所以张作霖才决定仍然坐专车走铁路回奉天,他认为齐恩铭是小题大做。

当天张作霖的专车上有两个日本人,一个是张作霖的顾问町野,他在天津下车等张宗昌的部队,这个倒也正常。另外一个日本人是驻锦州的领事,原计划是要送张作霖回奉天的,但却在锦州匆匆下车。身边的警卫建议张作霖更换一节车厢,以防不测,但同样没有引起张作霖的警惕。

1928年6月4日清晨5时23分,当张作霖乘坐的专列到达南满铁路交叉处的三洞桥时,日军埋藏的炸弹突然爆炸,整列车厢被冲得七零八落。

张作霖被害的经过

张作霖被害时任北洋政府陆海军大元帅,是时以蒋介石为首的北伐军讨伐张作霖,奉军在战场上节节败退,在内忧外患时,张作霖萌生了退守东三省的计划,于是才有了从北京乘专列回沈阳的事情。

张作霖回沈前确实做了精心安排,比如行车路线保密、时间保密等,但百密一疏,他没有想到日本人下手这么快。

怎么做的安保?

张作霖的专列安保分为两段关内与关外。

关内由张作相负责。张作霖与张作相从名字上来看是像亲兄弟,实际上他们的关系比亲兄弟还亲。张作相完成关内铁路沿线的安保工作后,向张作霖汇报:“大帅大哥,我这里没问题。”

关外由吴俊升负责。吴俊升向张作霖表示:“大帅老弟,关内绝对安全。”尽管有吴俊升的保证,但张作霖并不放心,因为他得到线报“老道口日军近来不许人通行”,这才有了修改行程时间的情况。如果张作霖后来能听从吴俊升的,也许就不会有杂乱无章(炸烂吴张)。

张作霖故布疑阵,原本宣布自己6月2日离京,但其实6月2日走的只是他的五姨太,平时五姨太和六姨太形影不离,但在离京返奉的关键时刻,张作霖没有让六姨太跟五姨太先走,就是因为他认为六姨太是福星,有福星在他身边,再大的祸事也能化吉。

祸莫大于轻敌

就是这股被低估的日本激进势力,为张作霖布下了天罗地网。张作霖数次更改出发时间,而日本人只要盯紧大帅专列,守株待兔,就可以逸待劳。

在皇姑屯附近南满铁路与京奉铁路的交差点埋下炸药,无数个望远镜监视着,只要专列驶过标记地点引爆炸药,为了稳妥,连引爆炸药都设置了双保险,分别由两人控制,看到大帅专列被炸的就剩个底盘才撤退。

据载,日本人还准备了冲锋敢死队,万一炸药没有达到预定效果,就由冲锋队去杀了张作霖,计划如此周密可见日本人刺杀张作霖的决心。

而张作霖就是低估了日本人刺杀的决心与能力,才丧命于皇姑屯,如果足够警惕,他完全可以用大帅专列吸引火力,自己改乘其他车厢来避祸。

必赢app最新版下载,然而,这个町野武马却是个“双面间谍”,之所以打上引号,是因为町野武马虽然干的是双面间谍的勾当,但是他却没有真正的主子,即便是日本关东军,他也是收钱办事,而且往往是这边刚把张作霖的情报卖给日本人,转头就又把关东军的情报告知张作霖,简单说,他更像一个情报贩子。

内奸和凶手

而人们也对张作霖的死很是迷惑,明明多次更改行程,为何炸弹仍旧能够准确的把握张作霖的到达时间呢?

显然肯定是有内奸的。这个内奸不是别人,正是张作霖的一个姨太太,谋划皇姑屯爆炸案事件的人叫做河本大作,是日本关东军的谍报出身,当时在旅顺,任关东军司令部高级参谋,军衔为大佐。

它通过多年经营谍报系统,买通了张作霖的姨太太,不仅知道张作霖的专列何时开出北京,而且知道张作霖本人位于专列的哪一号车厢。

他策划的是两套方案,第1个是工兵在500米外的瞭望台上,用电气机控制触发爆炸,第2种则是如果爆炸失败,在交叉点以北有脱轨机装置,并埋伏一排关东军的冲锋队,让专车出轨,趁混乱时用冲锋队冲杀八号车厢。

反正就是全力以赴杀死张作霖。

但好在日军虽然成功地谋杀了张作霖,但夺取东北的企图却落空了,张学良主政之后,东北并没有像日军所希望的那样分裂,张学良东北易帜,还实现了形式上的统一。

日军的算盘由此落空了,河内大作也在19 29年被日本关东军追究责任,虽有诸多少壮派军官维护,但也在1929年4月被解职,退出军界,编入预备役。

当然,接手他的是另一个混蛋,板垣征四郎,此人在两年后的1931年策划沈阳事变,东三省由此沦陷……

姨太多了有时候真不好,女人可以让你畅快,也可以将你置于死地,大帅就是因六姨太“嘴碎”而被日本人炸死的。

张作霖,我们都不陌生,在民国时期,它曾是整个中国最大的军阀,雄踞东北,人称大帅,张作霖最全盛的时候拥兵80万,各种现代化武器一样不少,天上有飞机下蛋,地上有坦克放炮。

而且张作霖对外面态度强硬,面对日本的各种招数,他丝毫不为所动,他对于日本人的心思看的非常透彻,所以东北在他掌权期间,日本人还是不敢胡来的。

因此他自然被日本人所厌恶,想要把他除之而后快,所以也就有了后来的皇姑屯事件。

张作霖生性谨慎,但是为什么还会被炸死呢?首先我们来回顾一下整个事件,1928年,张作霖在回奉天的路上,被炸药炸成了重伤,送到沈阳没过多久就去世了。

那么张作霖如此谨慎的一个人,为什么还会被人炸死了?不用说,肯定是被身边的人给出卖了。

六姨太倒是没有出卖大帅,但她一看“娘家”来人,不分青红皂白就先痛哭流涕,竟毫无防备地将大帅的计划说漏了嘴,让日本人阴谋得逞。

但即使是六姨太未说漏嘴,日本破解大帅秘密计划其实也并不难。

大帅其实也并不是像我们想象的那样不吐骨头,他其实在维护东北利益上是与日本针锋相对的,虽然是土匪出身,文化水平不高,他所思考的就是如何使自己获得更大的利益。

日本人想要在东三省分一杯羹,也就侵犯到了他自己的利益,所以,张作霖对于日本人一直保持着若即若离的态度。

其实他一开始是和日本人合作的,为了进一步获得对东三省的控制权,他依附于日本,靠着日本的各种支持,他在东三省的势力越来越大,这时日本人对于他来说已经没有什么利用价值了。

而且日本人也充分暴露了他们对中国的野心,所以张作霖便倒向了苏联和美国,这让日本人很不爽。

于是他们就密谋杀死张作霖,企图通过这件事情来控制东北,从而使东北作为他们侵略中原的大后方。

这件事情由日本关东军的总参谋长亲自负责,他在张作霖身边安插了很多特工,所以张作霖虽然临时更改了出行时间,但是他身边的人早已经把他的出行计划报告给了日本人,也即使他更改了时间,也免不了一死。

张作霖死后,很多人猜测这个内鬼到底是谁?但是始终没有结果,现在还有人说,其实他并不是死于日本人之手,而是另有别的凶手,这个说法目前已经被很多人接受。

张大帅如果不被炸死,东北的情形会有什么变化?

其实张作霖对于日本人的态度是痛恨的,他非常不满意,日本人在东三省的所作所为,甚至他曾经想要和日本开战,他曾经对于日本人在东三省的兵力做过很详细的分析,所以,如果张作霖还活着的话,他肯定会和日本人有一战,这只是时间的问题。

因为当时日本人在东滩上的势力已经很大了,日本通过朝鲜作为跳板,源源不断地往东三省输送兵力,这早就引起了张作霖的不满。张作霖虽然是土匪,但他是中国的土匪,如果日本人想要侵犯东三省,他肯定会不遗余力的与日本人开战,这样的话,东三省即使沦陷,也不会那么快。

张作霖死的时候,张作霖的势力在东北还是比日本人强大的,所以,如果张作霖不死的话,日本人的侵略计划最少也得晚上个三年八年的,张作霖这时候又和苏联合作修建了铁路,可以得到更好的发展,那么,东三省的人民肯定比在日本统治下幸福。

但是,如果张作霖不死的话,东北改旗易帜的时间肯定也就晚了很多,说不定还会生出很多事端,所以历史就是这样,没有重来。

1928年6月4日,张作霖乘专列从北京回沈阳,火车途经沈阳市皇姑屯时,被日本人预埋的炸弹炸飞,张作霖身负重伤,当日死在了“大帅府”,享年53岁。

张作霖为何被日本人暗害?

原来日本人想逼迫张作霖签订卖国条约,比如要掠夺东三省铁路经营权,签订不平等的《日张条约》、《满蒙协定》等……

日本人要胁威逼张作霖,当时张大怒,气得把翡翠烟嘴摔在了地上,转身愤然离去。从这之后,日本人决定除掉桀骜不驯的张作霖。

日本关东军搞这么大动作,在当时混乱的政治军事情况下,奉军是不可能没有察觉的,只是张作霖太大意了。奉天宪兵司令齐恩铭就发现这一带动向异常,日本铁路守备军封锁了这一段,严禁行人通行。他随后向张作霖发来密电,要求张作霖改变交通方式。

问:张作霖更改出发时间,沿路设重兵,为何专列还是被炸?内鬼是谁?

后来的河本大作回忆说,爆炸的黑烟飘到了200英尺的上空,估计就连张作霖的骨头也被炸飞上了天。然而张作霖当时并没有马上去世,喉咙上的伤口马上被人用毛巾堵了起来,并在第一时间送回了大帅府,经医治无效后才断了气。

蒋介石发动二次北伐后,张作霖的北洋军在战场上一败涂地,眼看就要丢失整个华北。

由于蒋介石的军队气势汹汹,日本人也开始紧张起来,他们非常担心国民革命军会攻入东北,威胁到日本人在东北的利益。为了逼迫张作霖就范,日本大使芳泽谦吉多次向张作霖施压,要求张作霖立刻退回东北,并且扩大日本人在东北的利益。

张作霖和芳泽谦吉发生了激烈的争吵,拒绝了芳泽谦吉扩大日本人在东北利益的要求。

日本关东军对张作霖的行为十分的不满,他们认为张作霖是日本人扶持起来的军阀,一直接受日本人的援助,却不肯听从日本人的差遣。

于是在没有通知日本政府的情况下,日本关东军偷偷制定了暗杀张作霖的计划。张作霖在东北经营数十年,情报网络非常的发达,当日本人制定暗杀张作霖的计划后,张作霖也听到了一些风声。

为了保证行程的安全,张作霖决定乘坐汽车返回奉天,然而从北京到奉天路途遥远,需要三四天的时间才能到达。在张作霖全面撤退之前,日本人已经扬言要将张作霖的部队缴械,张作霖担心乘坐汽车会遭到伏击,最终还是决定坐火车回去。

张作霖先宣布6月1号返回奉天,后来又忽然改到了6月2号,到了6月2号张作霖又推迟了一天出发,一直到6月3号张作霖的专列才从北京发车,途径天津前往奉天。

对于日本人是否真的会刺杀自己,张作霖一直半信半疑。毕竟在皇姑屯事件发生的时候,日本关东军的人数非常少,根本不足以攻占东北。

而且张作霖是安国军大元帅,民国政府的首脑人物,暗杀一个国家的首脑人物,是违反《国际法》的行为。

在火车行驶到天津的时候,张作霖的日本顾问町野武马下车,北洋政府总理靳云鹏也下了车。町野武马下车是为了接应张宗昌的溃兵,靳云鹏下车是因为有朋友来到天津。

靳云鹏和张作霖是儿女亲家,肯定不会出卖张作霖的行踪。而町野武马是嫌疑最大的一个人,二战时期的日本人都十分忠诚于天皇,即使张作霖对町野武马很好,町野武马也不会真心实意忠于张作霖。

只要日本关东军向町野武马下达命令,町野武马肯定会出卖张作霖的行踪。除了町野武马之外,张作霖车上还有一个日本顾问,这个人的名字叫仪峨诚也。

从张作霖的专列出发,一直到张作霖的专列爆炸,仪峨诚也一直呆在张作霖的列车上。在爆炸发生的时候,仪峨诚也被炸成重伤,险些就丢掉性命。

虽然仪峨诚也一直没有下车,但是这并不能说明仪峨诚也没有任何嫌疑。二战时期的日本人为了完成任务,不惜采用自杀式冲锋,只要日本关东军下达了刺杀张作霖的人物,即使仪峨诚也死在列车上也很正常。

从皇姑屯事件的过程来看,日本人精准的炸到了张作霖所在的车厢,即使列车上没有奸细提供情报,在列车出发前,日本人也肯定得到了情报。

而在张作霖列车上的所有人里面,嫌疑最大的人就是仪峨诚也和町野武马。

张作霖会被暗杀身亡,无关于内鬼,而是他自己错误的估计了当时的局势,大意失荆州,枉送了卿卿性命。

内鬼是谁?

还真没有内鬼,炸死张作霖除了是日本人的运气外,另外一个因素就是火车问题了。火车能有什么问题的呢?要知道张作霖所乘坐的专列恰恰是当年老佛爷所乘坐的,最安全、最舒适,此外还一个最要了他的命,那就是最醒目。张作霖的专车28节,他所乘坐的车厢为第12节车厢,第11节车厢为卫兵。炸药就在第11节、第12节间爆炸。有一种说法是,吴俊升接到张作霖后,曾劝说张作霖换为汽车进沈阳,但被张作霖所拒绝。吴俊升替换下自己的儿子,舍命陪兄弟了。他俩真正做到了不求同年同月同日生,但求同年同月同日死。如果张作霖的车厢外表能普通的像其他车厢,也许能逃过这一劫吧。然而历史没有如果只有结果!

1928年6月4日,张作霖撑着最后一口气说了句:“告诉小六子,以国家为重,好好地干吧!我这个臭皮囊不算什么,叫小六子快回沈阳。”

张作霖当着众人的面说了这句话,是在告诉所有人,奉系头头的宝座我要留给他的儿子张学良。

当然,张作霖在钦定张学良为继承人的同时,也为张学良想好了退路——你要以国家为重,我这个臭皮囊不算什么,你不要想着报仇。

他很清楚自己的儿子,手里没几分真本事,所以让他好好守着家业便可以了。

老帅一死,顿时改变了中国当时的格局,少帅迫于压力不得不于当年宣布“易帜”,没过几年,又在1931年不放一枪地丢了东三省,从而让日本人得以以东三省为依托加快了全面侵华的脚步。

老帅的死,对于近代中国的影响确实太深远了。

图为河本大作。

不过,老帅在1928年出关返回奉天的时候,实际上为了迷惑日本人精心布下了一个“疑阵”,可是为什么却还是没逃过这一劫呢?

对于铲除张作霖,日本关东军内部的声音很高,不过,日本人也很阴险,他们明面上是在山海关一带作出军事部署,说要在山海关解除张作霖的武装,让他变成没牙的老虎。

可是,关东军高级参谋河本大作却静悄悄地带着人来到了京奉铁路和南满铁路的交叉点——三洞桥,然后制定了两个计划:

第一个计划是在铁路上预埋炸药,只要张作霖的专车一经过,便迅速引爆炸药。他们当时为了防止炸药没有爆炸,更是专门安装了两道爆炸装置。

第二个计划是仍然是出于炸药没有成功扎爆炸的考虑,如果炸药没响,便将张作霖的专车弄脱轨翻车,然后让埋伏着的刺杀队乘乱冲上去刺杀张作霖。

对于日本人会对自己不利的风声,张作霖自然也收到了,所以他在离开北京的时候,为了迷惑日本人,弄了一个“疑阵”给日本人。

1928年6月1日,张作霖召见了各国使团,告诉使团说他要走了。

可是,当所有人以为他要走的时候他没走,他反而又在6月2日正式发表了一个出关通电。所有人在想,这下张作霖总该走了吧?谁曾想,他还是没走,走的只是他最宠爱的寿夫人。

6月2日这晚张作霖还会见了来访的日本公使芳泽,当时芳泽听说他没走,便急匆匆地拿了日方拟好的条约来给张作霖签字,张作霖倒是没有直接拒绝,只是推脱说太忙,然后对芳泽说:“等我签字以后,再通知你来取。”

芳泽一走,张作霖在条约上签了一个“阅”字。后来,芳泽看到的时候被气了个半死。

张作霖为什么没有当面拒绝?实则也是为了迷惑日本人,如果他签了条约,他还用得着走吗?

1928年6月3日,张作霖没有放出任何风声,悄悄地坐上专列离开了北京。

对于三洞桥这个“战略重地”,张作霖实际上也早已经注意到了,所以让人在6月3日去和日本人交涉,想要在桥上派兵驻守,不过却被日本人拒绝,奉军只能在桥下驻守,桥上则为日军的警备区域。

为什么会在6月3日这一天才去交涉?很可能也是为了迷惑日本人,有意无意地告诉日本人,张作霖还没有坐火车,不然的话不会这么晚才来警戒。

张作霖自以为自己的“疑阵”应该可以瞒过日本人了,可是,谁也没想到的是,当他的专列经过三洞桥时,等待他的将是日本人的炸药——“轰”的一声,奉系将领吴俊升当场被炸死,张作霖被炸成重伤。

关东军参谋河本在回忆录中写了一句话:“根据第一手情报,六月一日不会来,二日、三日也没有动静。迨至四号,来了张作霖确坐上火车的情报。”

更可怕的是,河本不仅得到了张作霖已经坐上火车的情报,更是清楚地知道张的火车将会在四日早晨六点左右抵达三洞桥!

张作霖的几手布置,看起来也没有什么问题,那么河本所谓的“第一手情报”到底从谁手里得到的?

问题或许出自6月2日那晚芳泽拿给张作霖签字的那份条约上,张作霖因为为了迷惑日本人,所以没有当场给答复,而是用一句“再通知你来取”搪塞过去,可是所谓的“再通知”是什么时候张作霖却没说,也不可能说。

后来却没有通知芳泽来取,而是让人送过去。

可是,因为去给芳泽送条约文件的人没有把握好时间,过早地将文件送了过去,让日本人看到了文件上的“阅”字,自然也知道自己已经被张作霖耍了。

这么一来,日本人可能便猜到了张作霖已经离开北京了,不然的话,以张作霖的作风应该是让芳泽自己过去拿,而不是让人给他送过来。

如果是日本人自己猜测的话,河本应该不会说“迨至四号,来了张作霖确坐上火车的情报”,所以日本人肯定还是通过所谓的“内鬼”获得的情报。

图为张景惠。

徐立亭所著《张作霖大传》中又说芳泽在看到“阅”字后,给陆海军大元帅府打了个电话,被告知张作霖已经在6月3日坐火车离开北京了。

如果这个“电话”真实存在的话,那么让日本人获得“第一手情报”的内鬼或许便包括在大元帅府中接听这个“电话”的人。

但是,如果这个“电话”不存在的话,给日本提供情报的又会是谁?而且这个人还是奉系的高层,能知道张作霖的行程。

张作霖有7个结拜兄弟,但是张景惠却在张死后因为不服张学良而逐渐和奉系离心,后来更是在1931年“九一八”事变后公然投敌。

那么,张景惠会不会是这个内鬼?可能是,也可能不是。

以上对于“内鬼”的叙述,只是个人通过手里目前的资料所作出的猜测,这个“内鬼”是谁,目前也没人知道。

说到最后,也只能惋惜老帅的死,叹息少帅的窝囊——父仇不报,又丢了东北!

皇姑屯事件后,日本关东军的参谋长曾经约见了张作霖的秘书。并且他们还向全世界撒了个弥天大谎,他们说,根据他们所获的的情报,炸车的是南方间谍。

事件发生了二十年之后,日本前陆军省兵工局长东宫隆吉少将在东京审判时供认,炸死张作霖是前关东军高级参谋河本大作大佐等人犯下的罪行。

当时,东宫隆吉上尉他是奉天独立守备大队中队长,在发生这件事的时候,他就驻守皇姑屯三洞桥附近。所以这个时候他就负责起了这一次的炸车任务。而这个引爆按纽最后就是他按下的。在这里,对于皇姑屯事件开始有了一个初步的了解。

后来,在26年后,也就是1954年的时候,河本的《我杀死了张作霖》这一篇文章,使得皇姑屯事件得以浮出水面。 张作霖的专车启程后,河本他就开始派人到山海关、锦州和新民等张作霖的路线,最后反复推敲选择了皇姑屯这个地方,成功的将张作霖扼杀于火车之上。

张作霖之死是历史的一个转折点。

1928年张作霖53岁,正是建功立业的好年龄,此前一年他在北京被孙传芳等人拥为陆海军大元帅,行使大总统职权,风光无两,成为了北洋政府的最后一位统治者。

但也盛极而衰,在蒋冯阎李四大集团的联合下,奉军战场节节失利,奉军势力被赶出北京,在张作霖由北京返回奉天的专列途中,经沈阳南满铁路与京奉路交叉路的三孔桥时,被日本关东军预先埋好的炸弹炸毁。

张作霖身负重伤,当日被送回沈阳后死去。

由于在皇姑屯以东,这就是历史上著名的皇姑屯事件。

张作霖之死,轰动海内外,也影响了近代历史的走向。

那么问题来了,既然有了这么精密的部署,为啥日军还是能悄无声息地埋好炸药,并于专列通过桥洞时引爆了呢?

遗憾陨落

张作霖只是按照自己谨慎的性格,不打算走铁路,而打算用乘坐汽车的方式来,取道古北口,避开日军。

但是由于年龄较大,身体受不了,长途的颠簸,最终只是布了一招虚棋,声称自己是6月1日启程,而后又改为6月2日,但6月2日虽然开出了一列火车,却也是假的,而是张作霖的五姨太所程的专利。

最终在6月3日,张作霖才悄悄离京。

他乘坐的是慈禧太后曾坐过的花车,购买自英国。车里除了军政大员和张作霖之外,还有重兵陪同。

本来应该是安全无虞的,列车驶出山海关,到了新民,已经离沈阳很近了。天亮之后,铁路两旁全部都是奉军的步哨,十步一岗,犹如铜墙铁壁一般。

问题在于行驶到皇姑屯附近时,就到了京奉铁路和日本人管辖的南满铁路交叉点,这里是没有奉军的哨兵警戒的,危机也就出现在这里。

清晨5点,沈阳车站早已云集了来迎接张作霖的军政大员和各界代表,等候不久之后大帅回家。

但是当列车行进至三洞桥的桥洞时,预先安装好的炸药,在桥洞上爆炸了,张作霖乘坐的包车首当其冲,全车被炸的粉碎。

吴俊升和张作霖的六夫人当场被炸死,张作霖也奄奄一息。共有20人被炸死,53人被炸伤。

由此这位雄踞东北,纵横关内的一代枭雄在近代史上落下了帷幕。

在皇姑屯事件发生前,张作霖就已经收到消息所以临时改变了返奉的路线,并在铁路沿线设置重兵,但最后还是命丧皇姑屯。在这一切的背后,其实是因为张作霖身边出了一名内鬼,与关东军里应外合设计了这场谋杀。

1916年,当张作霖坐上奉天督军的时候,就遭到了日本人川岛浪速的刺杀。先是张作霖乘坐的马车被刺客扔了炸弹,仅有几名卫兵被炸死。张作霖马上骑上马匹开始逃走,又碰到了一颗刺客向他扔手榴弹。张作霖迅速避过,倒霉催的刺客却被手榴弹炸死了。经过对刺客的检验,发现他们都是长期穿木屐导致脚部变形,一看就是日本人。

据关东军档案记载,时任关东军高级参谋的河本大作是皇姑屯事件的主要策划人。他与张作霖身边的日本顾问町野武马勾搭成奸,摸清楚了张作霖的具体行车路线和所在车厢位置(8号车厢),并组织了整个刺杀行动。

河本大作原计划在巨流河大桥进行爆破,但这个地段东北军防守严密,最终改在了皇姑屯。皇姑屯是一座铁路桥,上边是南满铁路,下边是京奉线。南满铁路的两边是由日本人来驻守的,在这一片行动不会引起中国人的太多主意。

事后,随行的奉军各将领急忙将张作霖送到沈阳去急救。但等张作霖到达沈阳(奉天)时已奄奄一息了,很快就在沈阳痛苦地死去。当时张学良还远在兰州一带防范阎锡山的军队,所以张作霖没能见张学良最后一眼。不过张作霖留下遗言,让人转交给张学良,他说:“只望小六子回到沈阳后能好好干……”然后就一命归天了。

张作霖的死让东北局势进一步复杂化,年轻无能的张学良没有能力掌控东北形势,直接导致日本田中内阁垮台,军部势力进一步抬头,日本侵华的步伐开始不断加快。

当北伐战争进行的如火如荼的时候,张作霖宣布奉军退回东北。田中内阁逼迫张作霖允许日本人在东三省修建满蒙五路,以此为条件掩护奉军退入东北,张作霖无奈只好签了一个意向性的文件。如果这五条铁路修成,日本人在一天之内就可以到东北的任何地方,这将标志着东北被日本人完全控制。

接下来日本关东军计划在北京刺杀张作霖,但考虑到北京有多国的外交使馆,张作霖又是北洋政府的最高首脑,最终确定了由河本大作来制定在东北的刺杀计划。

随着天崩地裂的两声巨响,桥也塌了,车厢也炸飞了,六姨太果然有福,自己只受了点轻伤;但是张作霖却被炸成重伤,抢救出来后,于当天上午9点伤重不治,一代枭雄,就这么死了。

张作霖身边有一个跟了他9年的日本顾问叫町野武马,拥有无须通报就可以自由出入张作霖官邸的特权,可见张作霖对他有多器重。

因为事发地点在南满铁路和京奉路的交叉路口,日本人是逃不掉责任的。为了转移视线和掩人耳目,日本人抓捕了三个经过此处的农民,把他们屈打成招,说他们是南方的革命党专门来刺杀张作霖的,还在地上留下了一些纸张,上边写着“革命尚未成功,同志仍需努力”。然而仅过了半天,就有一个农民跑到当地警察局报案,他们一行四人在附近走路,结果三人被抓,只有他一个人逃脱,至此真相大白。

就是这百密一疏,送了张作霖的命。

车内的吴俊升被炸得脑浆开花,当场死亡;而张作霖则被炸出三丈多远,身负重伤;此外,其他的随行人员也受了不同程度的伤,就连张作霖的六姨太太也受了伤。(张作霖的专列)

这事还跟他的小妾六姨太有关。六姨太马月清,年方24岁,温柔漂亮,对张作霖照顾的也是体贴入微, 张作霖把她看成是旺夫的福星,一直让她随侍身边,备受宠爱。

先说内鬼的问题。

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这就是命,张作霖之所以会在皇姑屯被炸死,跟他的迷信和大意都是分不开的。

最后再说说沿途的安保问题。

再说说张作霖的迷信问题。

张作霖是20世纪20年代后期,极富传奇色彩的历史人物,他一生坎坷,大起大落,由贫穷的流浪儿坐上了北洋政府末代元首的宝座。 几十年的戎马生涯,在逐鹿中原的枪林弹雨中他都能化险为夷,然而却在自己的大本营里遭到了日本关东军的阴谋暗杀,不得不让人感叹一句:时也,命也。

东北王的彪悍人生

张作霖经营东北三省多年,起于微末的农民家庭,苦心孤诣终成一方枭雄,培养了一支极其忠于张家的奉军,拥有了广阔的地盘,彼时东三省工业发展极其强势,张大量引进山东汉人进入东北,移民战略充实东北。

还设立学校,培养人才,当时的东北大学是全国规模最大,经费最多的大学,比北京大学多出三倍。

东北军还是当时唯一一支拥有自主生产火炮和弹药的军队,尤其是火炮数量多,火力猛,充足的移民和强势的武备,是阻止日军入侵的重要力量,而且他还成立东北交通委员会,抑制日本进行殖民扩张的工具,满铁。

可以说张作霖在抵御侵略,维护国家领土和主权面前做出了极大的贡献。

是一个有相当民族气节的爱国军阀,乱世枭雄。

1928年6月4日凌晨5时30分,打了一晚上牌的张作霖早把町野武马的暗示抛之脑后,火车徐徐驶出皇姑屯车站,看着窗外一排排荷枪实弹的士兵,再看看身边的六姨太,张作霖觉得这都到了自己家门口了,日本人大概折腾不起多大浪了。

用手投掷炸弹能把桥和车炸成这样?

当然这些秘密的协议,除了张作霖和日本政府的重要人物知道外,其他人是不知情的。日本关东军早就想趁机对张作霖下手了,他们的方案是趁奉军大部分都在关内,由日本关东军封锁山海关,迅速占领东三省,同时对开始向关外撤退的奉军进行缴械。但日本的田中内阁一直在在考虑要不要采取这个措施,几天的功夫奉军就撤回奉天了四五万,机会就这样丧失了。

日本关东军高层为了扩大自身在东北的权益,决定通过暗杀手段来除掉阳奉阴违的奉系军阀头子张作霖,而这次张作霖返回奉天就是他们最好的机会。

本来奉天宪兵司令部是打算跟日本人商量一下,能不能在6月4号当天派兵到桥上面,与日本人共同警戒,以确保张的专列能够安全通过的,但是日本人不同意,声称在满铁路桥上面,如派中国宪兵加入警戒,有碍日方颜面,须仍由日本守备队巡护,如果出事,日方愿负完全责任。

什么时候回去?

张作霖在1928年6月2日,宣布离京赴奉,但一开始在6月1日都准备走了。专列都来了,他又宣布第二天走。6月2日跟对外宣布的时间一致,他还不放心。6月3日是张学良的生日,福垊猜想这时间敌人绝对意想不到,而且他是6月3日晚上偷偷出发的。谁能想到,日本早已等候多时了。

而警戒的重点区域,是在皇姑屯车站以东京奉、 满铁两条铁路交叉点的三洞桥附近。事实证明,三洞桥也确实是日军埋炸药的地方。

1928年6月4日清晨5:23,当张作霖的专列开到老道口桥沿时,只听轰隆一声巨响,铁轨就扭成了麻花。张作霖坐的那节车厢被掀出了三四丈远,当场有17个人被炸死,前来迎接张作霖的吴俊升头部被铁钉贯穿,当场身亡。

因为这之前两天,河本大作刚刚玩了一招狸猫换太子。三洞桥桥面上的日本守卫队,原本就有一些沙袋垒起来的简易工事,河本大作就在这些沙袋上做文章,以替换旧沙袋为名,安排工兵将30个新沙袋送到桥面上,而这些新沙袋里装的都是黄炸药,足有200公斤之多。然后将引爆装置安放在了距离三洞桥五百米处的一个瞭望哨内,只待张作霖的专列通过,便按下引爆器。

河本大作

爱国军阀

但同样是因为他拒绝了日本人的笼络,坚决抵御了日本人的侵略,才导致了他皇姑屯被杀的悲剧。

日本人之所以大开杀戒,是因为当时日本想趁张作霖失势之际,向张作霖提出满蒙权益的问题,并且要求在张作霖治下,让日本修建5条满蒙铁路。

张作霖当即对日本驻华公使芳泽严词拒绝:

我们家中的事,不劳邻居费心!

因此被日方威胁张作霖,如果不听日方劝告,失败后想回东北,日方会解除他的武装。

即便日本人如此逼迫他,他不同意,只是仍旧骂道:

日本人不够朋友,竟在人家危急的时候掐脖子要好处,我不能出卖东北,以免子孙后代骂我张作霖卖国贼,我什么也不怕,我这个臭皮囊早就不打算要了。

随后张作霖就收到了奉天宪兵司令部的密电,声称日军竟然在皇姑屯,三洞桥一带,实行戒严,不许行人通过,此时必有蹊跷,大帅回程需加以戒备。

但可惜的是张作霖并没有重视这条消息。

让张作霖万万想不到的是,危险正一步步向他走来。

距离皇姑屯车站约200米处有个老道口。是日本人经营的南满铁路和京奉铁路的交叉点,南满铁路在上,京奉铁路在下。上边设有日军岗楼。

老道口属日军的警戒线,火车离开皇姑屯车站后。已是早晨五六点钟。

正在此时,有一双阴毒的眼睛正通过望远镜观察着专列。此人就是驻奉天总领事林久治郎。

他站在高高的屋顶上,抬手看了看手表:5点23分。

当张作霖乘坐的专列钻进京奉铁路和南满铁路交叉处的三洞桥时。只见他的手势向下一挥,日本关东军东宫铁男大尉按下电钮,专列随着一声轰响飞上了天。

张作霖的专车被炸得只剩下一个底盘,吴俊生被炸得血肉模糊,头顶穿入一根大铁钉,脑浆外溢,当即死亡。

张作霖被炸出三丈多远,喉咙破裂,咕咕在外冒着血。

六夫人被炸掉了一个脚趾头。

奉天省长刘尚清闻讯赶到现场。张作霖被抢救至沈阳“大帅府”时已经奄奄一息。

张作霖神思恍惚,但还能说话,他问:“逮住了吗?”

奉天省长刘尚清诳说:“逮住了”,不过是为了安慰他。又问:“哪的?刘说:“正在审问”。

张作霖喘息了一会儿,说:“我到家看看小五”(指五夫人),接着又说,“我尿一泡尿,尿完我就要走了。”

张作霖被炸死后,奉军高层为了避免日本关东军有机可乘,一直保持秘不发丧,对外界严格封锁消息。直到张学良从西北返回东北主持大局后,才对外公布张作霖的死讯。

河本大作就运来了120公斤的烈性炸药,全部用麻袋装起来,伪装成装泥沙的袋子。在桥梁的前后左右都绑上了炸药。因为关东军司令部下了必杀令,河本大作还有第二套方案,就是在附近埋伏了一支刺杀队,如果当时张作霖没有死,就由刺杀队冲上去乱刀砍死。

张作霖的崛起和日本人的扶持是密不可分的,双方都在相互利用。日本国内对于张作霖的评价也是褒贬不一,因此在日本人扶持张作霖的同时,早就有人刺杀过张作霖。

张作霖坐上东北王之后,就迅速建造了亚洲最大的兵工厂,打造了当时中国最强大的军队。在这时,日本人希望张作霖能够给他们以适当的回报,而张作霖却想摆脱日本人的控制。

其实在6月2日(张作霖对外宣布的离京时间),当时的奉天省长刘尚清就已经发出密电,令山海关至奉天沿京奉路各县知事,督饬警甲加强警备,保障沿途铁路桥梁的安全。从皇姑屯车站到奉天城里帅府沿途,都布置了双倍的兵力, 警卫的密度基本达到了十步一岗哨。

后来证明,这些话都是鬼扯,他们根本没打算负任何责任,直接把锅甩给了中国人,说是亲眼看见南方革命军的便衣队用手投掷炸弹炸毁了大桥......

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